PCB克隆汽車電動助力轉向器總成介紹
發表時間：2021-05-20 09:36:59 人氣：4743
◎主要結構
產品由轉向傳感裝置、車速傳感器、助力機械裝置、提供轉向助力電機及微電腦控制單元組成。
◎工作原理
微電腦控制單元根據轉向傳感裝置和車速傳感器傳出的信號，確定轉向助力的大小和方向，并驅動電機輔助轉向操作。
◎基本參數
控制模板
外型尺寸（長×寬×厚）145×124×40 mm
轉向輕便性指標有EPS無EPS
轉向盤最大作用力矩（N.m）7.1819.83
轉向盤最大作用力（N）37.79104.37
轉向盤平均作用力矩（N.m）3.6711.64
轉向盤平均作用力（N）19.3261.62
作用效能指標3.17
使用壽命指標≥200萬次交變載荷
總長（不含萬向節）554mm±0.5/497mm±0.5/498mm±0.5
重量（不含萬向節）6.5Kg 7.0Kg
減速比16.5:1和18.5:1
系統輸出扭矩（強度）10-50dcgmin 最小300N.m
系統轉向次數（左右循環為一次）≥200萬次（約22萬公里）
電機和離合器
額定功率（三種）120W/150W/170W
額定電壓12V
定額S1連續工作制定額
結構、安裝方式IBM14
冷卻方式1C01
電磁離合器與電機本體連接為組合部分
扭矩傳感器
有效機械行程0°～87°
有效電氣行程0°～45°
總阻值1.0×（1±20%）kΩ
工作電壓5V～16V（DC）
使用壽命（滿行程往復轉動）≥200萬次
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